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发动机故障灯亮；仪表盘会乱显示或者不显示；汽车有电有油但不能启动，防盗系统失效车门不能打开。
由于车辆在启动的时候需要行车电脑自行增加喷油量，若行车电脑损坏的话可燃混合气的浓度就会比较低，这样车辆自然很难启动，另外车辆的喷油量、点火正时、变速箱换挡逻辑等都会受到影响，如果车辆开起来动力变得很差甚至点不着火，我们可以尝试检查一下电脑板有没有出现损坏。
大众速腾缺点
1、双离合耐久性差：大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
2、防撞梁单薄：要求速腾用铝合金的防撞梁是有点过分，但是冲压钢板的钢梁起码也做得长一点厚一点吧，前防撞梁的厚度只有1.65mm，后防撞梁厚度只有1.02mm，前后防撞梁覆盖的宽度都很一般，尤其是前防撞梁根本保护不了大灯，如果发生小于25%的正面偏置碰撞，大灯准是要报废掉。
大众为国人专供了一个车型“宝来”和原汁原味的速腾哪个更值得买呢？
大众汽车在国人们的印象中是非常靠谱，非常好的汽车，是非常值得信赖的一个品牌。
不管是私家车还是单位用车，大众汽车绝对是第一首选。对国人们印象最深的还是大众的桑塔纳型轿车，横行国内市场20余年，以至于很多的人或者是出租车司机特别信任，特别依赖的一种车型，质量非常的耐用可靠配件便宜，深受人们的喜爱。最后却是因为它的外形比较丑陋，终究被新时代所取缔，而如今大众汽车已经出了很多的车型，比如朗逸，帕萨特，途安途观等。
那么为什么大众汽车在国人眼里这么的受欢迎，有的人说因为大众汽车质量好，进入中国市场比较早等等，其实进入中国市场比较早，也是其中的一个原因，但它不是最重要的原因。其实起初我也以为是大众汽车进入中国市场比较早，所以才造成国人对大众汽车这么的喜欢这么的幸运依赖，由于我闲的时候会出去接几个代驾的单子，所以我接触到了一个上海人，他告诉我，为什么上海大众深受国人们的喜爱，老百姓支持也是比较最重要的原因。
大约早在上世纪80年代，欧盟成员他们统一协商好，不允许到中国来投资，以对中国大陆的大陆进行经济制裁，然而那时候只有德国的大众公司不顾欧盟成员的反对，一意孤行到中国大陆来投资来生产上海大众汽车，80年代的上海大众汽车，第一辆车就是普通型桑塔纳，那时候上海真美，连一个像样的生产车间都没有，全所有的零部件全靠从德国进口来到上海来组装。直到1983年第一辆组装普通型桑塔纳下线。1985年正式在上海建立生产车间。德国大众公司的行为行动感动了我们老百姓，所以我们国人与大众汽车有了不解的渊源，所以直到今日，汽车市场竞争那么的激烈，大众汽车销量仍然是遥遥领先，哪怕他或多或少的有一些小毛病，但是永远阻挡不了大众汽车在国人心中的地位。
由于是德国人亲自指导生产，上海大众普通型桑塔纳质量才得以这么好，以至于让他在中国能生存二十几年，不过在80年代能开得起普通型桑塔纳的人，现在也是相当于能开得起奔驰S级的人，德国人造车的精益求精的精神是不容忽视的。
大众自进入中国市场以来。凭借着不错的口碑在中国深入人心，为了顺应中国人民的欣赏水平，一汽大众，特为中国市场专项打造了一款传奇宝来，一直以来卖的很不错，比起全球车型速腾，那个更值得的入手呢？
大众这么多年，之所以在国内汽车市场叱咤风云，销量高口碑好，就是因为它能够瞄准国内消费者的真正需求，特别是空间上面的设计，真的是让人佩服不已，下面我们来看看速腾和宝来的空间表现，作为两款紧凑型车，两车的表现都很不错，丝毫中级车，前排的驾驶空间没有丝毫的束缚感，坐在车里，开起车来比较的舒服，腿部和头顶都有额外的空间。后排的乘坐空间也是惊喜十足，即使坐三个成年人也绰绰有余，同事每次坐车都是一脸的羡慕，让我脸上很有面子。速腾的车身尺寸是长4753毫米，宽1800毫米和高1462毫米，轴距是2731毫米，宝来的尺寸是4663mm*1815mm*1462mm，轴距是2688mm，通过尺寸来看，速腾的空间更大一些，但是车内的空间两车几乎相同，都能够满足家用车的需求，打了一个平手。
大众品牌造车历史悠久，技术成熟，在发动机技术上面体现的淋漓尽致。速腾采用了1.2T、1.4T二款发动机，分别匹配5档手动、7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大马力分别是116匹、150匹和110匹，最大功率是85kw、110kw和81kw，最大扭矩分别是175N·m、250N·m和200N·m，百公里油耗5.1L，宝来则是搭载了1.4T和1.5L两款发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大马力分别是113匹和116匹，最大功率是150kw和145kw，最大扭矩是150N·m和145N·m，百公里油耗5.5L，可以看出，速腾和宝来为消费者提供了多款动力选择，满足了消费者多样化的需求，两车比较而言，速腾的动力设计更好一些，可供选择更多，而且油耗更经济，是家用车的最好选择。
动力强并不是代表操控性好，速腾和宝来在操控上孰强孰弱呢？操控性能与个人的行驶路段，开车喜好和感官感受有着密切的关系，每个人的看法都不相同，不过，在我看来，速腾的操控性更好一些。速腾的方向盘轻重合适，没有虚位，跑高速的时候，还会自动调整的沉重一点。刹车偏硬，制动距离有些短，比宝来好一些。
底盘调教是大众的拿手好戏，速腾前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，双独立悬架，在紧凑车型中不多见，不仅能提升了整体的操控性，还能过滤来自路面的细微振动，过减速带和坑洼路面的时候，有颠簸感，对于紧凑车型来说，这也是不可厚非的，能够接受。车的最终目的就是为了方便和舒服，速腾和宝来的舒适度让你赞不绝口。
两车的座椅偏硬，支撑性和包裹性都很不错，特别是速腾车内的氛围灯，蛮喜欢的，静音效果也很不错，比同级别的日系车感觉提升了一个档次，风噪和胎噪控制
小编最后说一下，如果预算上够了的话果断上速腾，速腾在车的尺寸长空间上明显强于宝来，速腾的舒适度，调校上也强于宝来，变速箱动力总成基本相同。宝来 速腾 网友们你会选那一个欢迎你来讨论。
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